domingo, 21 de agosto de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (VII)

Y con esta entrada llegamos al final de esta serie de artículos que hemos venido publicando en los últimos días, en los que hemos tratado de cuadrar los horarios y los itinerarios que, personalmente, me parecerían una posible solución de cara a la nueva Carrera Oficial que Córdoba verá en su próxima Semana Santa.

Hoy es el turno de las jornadas en las que sale una sola cofradía. Para ello he dividido en una misma tabla la mañana del Domingo de Ramos, con la cofradía de la Borriquita; la madrugada del Viernes Santo, con la Buena Muerte, y la mañana del Domingo de Resurrección con la del Resucitado de Santa Marina.


Bueno, con estos horarios aproximados vendría a ser lo que yo pienso que podría ser una buena opción para estas jornadas. Eso sí, los ritmos de paso tanto de la Borriquita como del Resucitado los he acelerado un poco, aproximándolos a los actuales, ya que creo que puede andarse más perfectamente, sin necesidad de tanto parón que destroza a los naranjos y desespera al público que presencia desde la acera el cortejo.

Básicamente la Borriquita llegaría por el eje San Lorenzo -  San Andrés -  San Pablo hasta la calle San Fernando y a la vuelta pasaría por San Pedro y la Ronda de Andújar hasta San Lorenzo. No habría problema de cruce con la hermandad de las Penas ya que pasaría por la intersección de Agustín Moreno con San Pedro bastante antes de salir la cofradía de Santiago.

En el caso de la Buena Muerte, me gusta el itinerario de San Nicolás y las Esclavas para bajar a la Judería y así llegar a Carrera Oficial. A la vuelta subiría San Fernando, Claudio Marcelo, Tendillas y el Bulevar.

Y por último, el Resucitado tras salir discurriría por Alfaros y bajaría por la Compañía hasta la Judería y a la vuelta de la Catedral subiría por San Fernando y Alfaros nuevamente, ya que aunque podría llegar a San Andrés para no pasar por la misma calle dos veces, quizá sería alargar el itinerario en demasía sin ser necesario.

Y así concluímos estos artículos, espero que sepan verse como lo que son, una mera opinión personal y por supuesto, podéis dejar vuestros comentarios para dejar vuestras sugerencias si así lo deseáis.

lunes, 15 de agosto de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (VI)

Vamos terminando esta serie de artículos en los que venimos tratando el tema de la nueva Carrera Oficial cordobesa que se pretende esté institucionalizada el próximo año. Y así, hemos llegado al Viernes Santo. Día de luto por la muerte del Señor y de cofradías señeras en las que el silencio, el negro y las marchas fúnebres contribuyen al mayor recogimiento que corresponde con la jornada.

Este día procesionan cinco cofradías, todas céntricas a excepción del Descendimiento, que es la tercera cofradía que nos viene desde la otra orilla del Guadalquivir y que nos deja cada año una de las más bellas estampas cuando en el atardecer del Viernes Santo cruza el Puente Romano dirigiéndose al centro de la ciudad.

Esta vendría a ser la tabla de horarios e itinerarios:


Abriría la Carrera Oficial la hermandad del Descendimiento, que según parece hay planes para situarla en cuarto lugar, pasando los Dolores al tercer puesto, cosa que no ha agradado mucho en San Jacinto. No me gusta esa opción, pues el itinerario de la cofradía del Campo de la Verdad sería demasiado corto en espacio y tiempo. Por ello, creo que pasando al primer puesto y subiendo al centro tendría un itinerario y horario muy similar al actual. Así que subiría por San Fernando y bajaría por la Compañía atravesando la Judería y llegando al Alcázar para cruzar nuevamente el Puente Romano y llegar a su barrio.

En segundo lugar llegaría desde Santiago la Soledad. Para ello solo tendría que recorrer las calles Agustín Moreno, Don Rodrigo, Lineros y Lucano y bajar por la Cruz del Rastro a la Ronda de Isasa. Tras la Carrera Oficial subiría la calle San Fernando hasta el Compás de San Francisco y subiría por Huerto de San Pedro el Real, Maese Luís, Fernando Colón, Tundidores y la Espartería buscando la Corredera y San Pedro para llegar nuevamente a Santiago.

La Virgen de la Soledad por la calle Magistral González Francés.

A continuación vendría la hermandad de la Expiración desde la Real Iglesia de San Pablo. Para no distorsionar mucho su itinerario actual lo único que tendría que hacer es bajar por la Compañía hasta la Judería y por Manríquez y Tomás Conde llegar al Campo Santo de los Mártires y por el Alcázar a la Puerta del Puente. Después subiría la calle de la Feria y llegaría nuevamente a San Pablo.

Tras ella y en cuarto lugar, manteniendo su actual posición, llegaría la Señora de Córdoba desde San Jacinto, para lo cual bajaría por su actual itinerario hasta la Catedral, únicamente incorporando las calles Manríquez y Tomás Conde para llegar al Alcázar y de ahí al inicio de la Carrera Oficial. Tras ella subiría por la calle de la Feria, Diario de Córdoba y subiría por Claudio Marcelo y María Cristina para subir por Carbonell y Morand, para evitar el parón que se produciría al estar entrando la Expiración en San Pablo. Llegaría a Capuchinos por el callejón del Bailío, como actualmente.

La Virgen de los Dolores por la calle Magistral González Francés.

Y por último, cerrando la jornada, el Sepulcro desde la Compañía. Igualmente haría el mismo itinerario que ahora, tan solo variado al tener que llegar al Campo Santo de los Mártires. La vuelta sería por la calle de la Feria y subiendo Claudio Marcelo para meterse por María Cristina, Conde de Cárdenas y así llegar a la Plaza de la Compañía.

La Virgen del Desconsuelo por la calle Magistral González Francés.

En la próxima entrada trataré la mañana del Domingo de Ramos, la madrugada del Viernes Santo y el Domingo de Resurrección.

miércoles, 10 de agosto de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (V)

Llegamos a la jornada del Jueves Santo. Día del Amor Fraterno. Día importante en la Semana Santa cordobesa, con algunas de las Imágenes de mayor valía artística y que suscitan profundas devociones desde hace siglos. El Jueves Santo cuenta igualmente con seis cofradías, ya que desde hace unos años el Nazareno se incorporó a este día abandonado con ello la Madrugada del Viernes Santo. Error que no ha solucionado verdaderamente el "problema" que aquejaba a la cofradía en la mágica jornada de la Madrugada, tal era el número de nazarenos. Y lo mismo opino de la Merced, aunque sí es cierto que en este caso se ha notado un incremento en el número de estos. Pero ya trataremos el tema de la Madrugada del Viernes Santo cuando llegue su artículo propio.

Esta sería la tabla de horarios e itinerarios para el Jueves Santo:


Bien, como ya he venido comentando en anteriores entradas, considero como principal argumento para el orden de paso de las cofradías por Carrera Oficial la distancia que cada una de las mismas tiene que recorrer hasta su templo tras salir del itinerario común, prevaleciendo por encima de órdenes históricos de paso y antigüedad en el día, pues no le veo mucha lógica a que una hermandad se recoja a altas horas de la madrugada por el hecho de ser más antigua en el día.

Dicho esto, por ese mismo motivo, la Cena vendría a abrir la jornada. El horario no variaría mucho del actual y al llegar al Paseo de la Victoria bajaría por Fleming al Alcázar y así entraría en la Puerta del Puente a las 19:30 horas. A la vuelta tendría que subir por la calle de la Feria, Claudio Marcelo, Tendillas y bajar hasta la Trinidad por Gondomar y San Felipe para posteriormente regresar a su Parroquia del Beato Álvaro de Córdoba por Ciudad Jardín en torno a la una y media de la madrugada.

A continuación vendría desde el Alpargate el Señor de los Esparragueros. El Cristo de Gracia llegaría a Carrera Oficial por María Auxiliadora, San Lorenzo, la Ronda de Andújar y Alfonso XII para seguir por la trasera de San Pedro, Don Rodrigo y Lineros y enlazar con la Ronda de Isasa. A la vuelta subiría por San Fernando, Capitulares, San Pablo, San Andrés, el Realejo y San Lorenzo hasta los Padres de Gracia.

El Señor de los Toreros sería el tercero en pasar por la Catedral. Aquí me encuentro con una dicotomía, ya que veo dos posibles itinerarios para acceder a la Carrera Oficial. Por un lado veo factible acceder por las Ollerías y la Torre de la Malmuerta a Colón, Conde de Torres Cabrera, San Zoilo y San Miguel buscando la Judería y acceder al Campo Santo de los Mártires y ya bajar a la Avenida del Alcázar. Pero por otro también feo bastante factible bajar por el Colodro y Santa Marina pasando por el Palacio de Viana y San Andrés y entrar por callejuelas típicas de la Ajerquía como Fernán Pérez de Oliva y Almonas (oficialmente Gutiérrez de los Ríos) y llegar hasta San Pedro y Don Rodrigo, Lineros y Enrique Romero de Torres para llegar a la Ronda de Isasa, En ambas me encuentro con algún problema, tal es el caso de la estrechez de la calle Manríquez teniendo en cuenta las dimensiones del paso de palio de esta cofradía. En la segunda opción se saturaría demasiado la zona de San Pedro con las demás cofradías. En cualquier caso, a la vuelta subiría la calle de la Feria, Capitulares, Alfaros y por el callejón del Conde de Priego y el monumento a Manolete llegaría a Santa Marina y el Colodro para volver a su templo conventual de San José.

Jesús Caído saliendo por la Puerta de las Palmas.

En cuarto lugar vendría la cofradía de Jesús Nazareno. Bajaría a Carrera Oficial por Yerbabuena, Buen Suceso, Isaac Peral, el Realejo y se metería por San Andrés bucando la Almagra y San Pedro para salir por Lineros y Enrique Romero de Torres a la Ronda de Isasa. Al regreso subiría la Feria, Capitulares, San Pablo, Hermanos López Diéguez, Muñoz Capilla y Rejas de Don Gome para llegar al Compás de San Agustín y regresar por Jesús Nazareno a su Plaza del Padre Cristóbal. He de decir que también había pensado en que pudiera llegar a Carrera Oficial por la Compañía, el Conservatorio, la Plaza de la Agrupación de Cofradías, Deanes y Manríquez, aunque finalmente me he decantado por la segunda opción.

Ahora vendría otra de esas ocasiones en las que más de uno se llevaría las manos a la cabeza al comprobar que las Angustias no cerraría el día. Y ello viene dado por la circunstancia de que la hermandad de la Caridad visita la Plaza del Potro. Cuando la cofradía de San Francisco abandonara Cardenal González seguiría por Lucano, el Potro y la calle Romero Barros para llegar a la calle de la Feria, con lo cual, si las Angustias fuera la última, se encontraría con ésta en dicha calle. Por lo tanto las Angustias sería la quinta del día y bajaría por la Capilla del Nazareno buscando el Realejo, San Andrés y San Pedro para llegar a la Ronda de Isasa. A la vuelta subiría por San Fernando, Alfaros, las Rejas de Don Gome y llegaría a su templo agustino ya en la Madrugada del Viernes Santo.

Por último, cerraría el día la Caridad. A la ida subiría por Huerto de San Pedro el Real, Maese Luís, Fernando Colón y Tundidores para girar a la Espartería y bajar por la Corredera hasta San Pedro, Don Rodrigo, Lineros y Enrique Romero de Torres a la Ronda de Isasa. A la vuelta, como he comentado anteriormente, buscaría su emblemática Plaza del Potro y volvería al Compás de San Francisco cruzando su arco.

En próximos días el Viernes Santo.

viernes, 5 de agosto de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (IV)

Venimos haciendo una serie de artículos en las últimas semanas relacionados con la nueva Carrera Oficial que se pretende instalar en el entorno de la Catedral de Córdoba, con el objeto de que todas las cofradías puedan acceder al interior del primer templo de la diócesis.

Hoy es el turno del Miércoles Santo. Día igualmente de seis cofradías, todas céntricas con la excepción de la Piedad, que viene desde el lejano barrio de las Palmeras, lo cual la convierte en la cofradía con más recorrido de la ciudad de Córdoba y probablemente en una de las de más recorrido de toda Andalucía.

La tabla de horarios e itinerarios de este día vendría a ser así:


Como podéis ver, la hermandad de la Piedad seguiría siendo la primera que abre la jornada central de la Semana Santa, pero no por tratarse de la última en incorporarse al día, sino porque, como es evidente, tiene la mayor distancia por recorrer hasta su templo desde el final de la Carrera Oficial. Por tanto saldría en torno a las dos y cuarto de la tarde y llegaría hasta la Puerta del Puente por Fleming y el Campo Santo de los Mártires y luego subiría por la calle de la Feria, Diario de Córdoba, Claudio Marcelo, Tendillas, Gondomar, Concepción, la Puerta de Gallegos y regresaría a su barrio en torno a las dos y cuarto de la madrugada del ya Jueves Santo, prácticamente doce horas de procesión.

La segunda cofradía sería la del Alcázar Viejo. La corporación de San Basilio retrasaría algo su hora de salida y lo haría a las siete de la tarde. Enlazaría con la Piedad en el Alcázar y a la vuelta subiría por la calle de la Feria, Diario de Córdoba, Claudio Marcelo y se metería por la Compañía bajando por la plaza de la Agrupación de Cofradías, Conde y Luque, Deanes y por Manríquez y Tomás Conde volvería a las Caballerizas Reales para regresar a su castizo barrio de los patios.

El Señor de la Pasión en el Patio de los Naranjos.

La tercera en postrarse ante el Santísimo Sacramento sería la Paz. Desde Capuchinos el río blanco de nazarenos bajaría por Conde de Torres Cabrera y San Miguel para dirigirse en busca de la Trinidad y bajar por el Paseo de la Victoria y Fleming y aquí su cruz de guía se incorporaría tras el palio de la Virgen del Amor. Al regreso subiría por la Feria, Diario de Córdoba, Capitulares, Alfonso XIII y por la estrecha calle de los Barqueros llegaría a San Miguel y las calles de su feligresía, saliendo a la plaza de Colón y así no abandonar su tradicional vuelta a la céntrica fuente y posteriormente recogerse en Capuchinos en torno a la una y media de la mañana.

La Virgen de la Paz y Esperanza saliendo por la Puerta de las Palmas.

Tras ella, la hermandad del Perdón desde San Roque sería la cuarta del día. Tras subir Valladares y bordear las Esclavas bajaría por Barroso y la plaza de la Agrupación de Cofradías buscando Deanes y Manríquez, con lo cual enlazaría con el palio de la Paz en el Alcázar. Tras subir la calle de la Feria seguiría por toda la calle Claudio Marcelo y al llegar a la plaza de las Tendillas regresaría al Buen Pastor por Málaga, la plaza del Doctor Emilio Luque, San Juan, Leopoldo de Austria, Valladares y de nuevo a su templo.

El Señor del Perdón ante Anás tras salir por la Puerta de las Palmas.

En quinto lugar vendría la decana de la jornada desde San Lorenzo. El Calvario bajaría por la Ronda de Andújar y Alfonso XII para bajar a la Ribera por Enrique Romero de Torres. Tras la Carrera Oficial subiría por San Fernando, Capitulares, San Pablo, San Andrés, el Realejo y de nuevo a la parroquia fernandina.

Nuestro Padre Jesús del Calvario en el Patio de los Naranjos.

Y por último seguiría cerrando la jornada la Misericordia desde San Pedro. Con lo cual, cuando el paso de palio de la Virgen del Mayor Dolor abandonara el ábside de la parroquia, hoy basílica menor de San Pedro, la cruz de guía de espejos de la Misericordia seguiría a la Virgen del Calvario hasta la Carrera Oficial. Tras ella la conocida como cofradía del Silencio Blanco subiría el primer tramo de la calle de la Feria, ya que a continuación giraría hasta el Compás de San Francisco y por Huerto de San Pedro el Real, Maese Luís, Fernando Colón, Tundidores y la Espartería buscaría la plaza de la Corredera y después por el Socorro, la Almagra y la calle del Poyo llegaría de nuevo a San Pedro.

En unos días, la jornada del Jueves Santo.

sábado, 30 de julio de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (III)

Hoy es el turno del Martes Santo. Un día que se caracteriza por la juventud de sus cofradías, siendo la decana de la jornada la del Prendimiento, con sede en el Santuario de María Auxiliadora y que se funda a mediados del siglo XX. El Martes Santo cuenta con seis hermandades, todas enmarcadas en el casco histórico de la ciudad a excepción de la Agonía, con sede en la Parroquia de Santa Victoria del lejano barrio del Naranjo, pero que desde hace unos años viene realizando su salida procesional desde la Santa Iglesia Catedral.

Es este un día que no debe presentar muchas dificultades a la hora de cuadrar los itinerarios y los horarios de cara a la nueva Carrera Oficial. En mi opinión ésta sería una buena solución:


Como en el resto de días, sería aconsejable una alteración en el orden de entrada de las cofradías a la Carrera Oficial, prevaleciendo la distancia de cada una de ellas desde el final de la Carrera Oficial hasta sus sedes canónicas y dejando a un lado la "tradicional" costumbre de que la decana en el día sea la que cierre la Carrera Oficial. En el caso concreto del Martes Santo, como hemos comentado, la decana es el Prendimiento, con sede en los Salesianos, un entorno bastante alejado de la Catedral como para que ésta cofradía sea la última, ya que su recogida se produciría a intempestivas horas de la madrugada del Miércoles Santo, tratándose además de días laborables.

La encargada de abrir el día en el itinerario común sería, lógicamente, la Agonía, ya que es la que mayor distancia tiene que recorrer hasta llegar a su templo. El hermano mayor ha indicado que ellos seguirán saliendo desde el interior de la Santa Iglesia Catedral. Opción equivocada desde mi punto de vista, pero que respeto. Existe el ejemplo de otra cofradía cordobesa que sale en día laborable con un recorrido más extenso y que sale desde su templo para llegar a la Carrera Oficial y luego regresar al mismo, por lo que la Agonía podría hacerlo igualmente. En cualquier caso, como es seguro que saldrán desde la Catedral, así lo he reflejado en la tabla superior. Saldrían por la Puerta del Perdón y las dos opciones más lógicas para alcanzar la Puerta del Puente pasarían por llegar hasta el Campo Santo de los Mártires bien por Judería, Manríquez y Tomás Conde o bien por Torrijos y Amador de los Ríos. He contemplado la primera opción, ya que la segunda discurre por plena Carrera Oficial, con sus vallas y palcos. Aunque habría que ver si el paso de la Agonía cabe por la estrechez de Manríquez. Una vez concluida la Carrera Oficial subirían la calle de la Feria, Alfaros, Santa Marina y por el Colodro hasta llegar a su barrio del Naranjo.

En segundo lugar llegaría la cofradía salesiana del Prendimiento. Para ello bajaría por Puerta Nueva, Alfonso XII, Lineros, Lucano y la Cruz del Rastro para llegar por la Ronda de Isasa a la Puerta del Puente. Después regresaría por Cardenal González, San Fernando, Capitulares, San Pablo, San Andrés, el Realejo, San Lorenzo y de nuevo a María Auxiliadora.

La tercera sería la Universitaria. Tras salir de San Rafael llegaría por el Realejo a San Andrés y bajaría por Fernán Pérez de Oliva hasta la Almagra y llegaría a la calle Lineros por la estrecha calle Baños o Carlos Rubio, ya que las pequeñas medidas de sus pasos así lo posibilitan. Después seguirían por la Cruz del Rastro y la Ronda de Isasa y tras la Carrera Oficial subirían San Fernando, Capitulares, San Pablo, San Andrés y el Realejo para alcanzar nuevamente el Juramento de San Rafael, siguiendo la estela del Prendimiento.

En cuarto lugar vendría la Santa Faz desde la Trinidad. Para ello recorrería sus tradicionales calles Valladares, la Plaza de San Juan, Barroso, la Plaza de la Agrupación de Cofradías, Conde y Luque, Deanes y bajaría por Manríquez hasta el Campo Santo de los Mártires para llegar hasta la Avenida del Alcázar y entrar en Carrera Oficial. Después regresaría por la calle de la Feria, Diario de Córdoba, Claudio Marcelo, la Plaza de las Tendillas, Gondomar, San Nicolás, San Felipe, la Plaza de Ramón y Cajal y por Tesoro llegaría a la Trinidad.

Tras ella llegaría la hermandad de la Sangre desde Capuchinos, para lo cual bajaría por Conde de Torres Cabrera, San Zoilo, San Miguel, San Álvaro, José Cruz Conde, Tendillas, Jesús y María y bajaría hasta el Campo Santo de los Mártires pasando por plena Judería. Volvería a Capuchinos por Feria, Capitulares, Carbonell y Morand, donde haría estación ante el Convento del Císter y por el callejón del Bailío llegaría hasta Capuchinos.

Por último cerraría la jornada la cofradía de San Andrés. El Buen Suceso bajaría por Fernán Pérez de Oliva y Gutiérrez de los Ríos hasta la Almagra, como ya hiciera hace unos años. Una vez aquí bajaría por la Almagra y Juan de Mesa buscando San Pedro y Don Rodrigo. Llegaría a la Ribera por Enrique Romero de Torres y por la Ronda de Isasa alcanzaría la Carrera Oficial, Una vez abandonada ésta llegaría a San Andrés por la calle de la Feria, Diario de Córdoba, Capitulares, San Pablo y San Andrés.

En próximos días trataremos el Miércoles Santo.

lunes, 25 de julio de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (II)

Debo confesarles que éste de la nueva Carrera Oficial que la Agrupación de Cofradías de Córdoba pretende instaurar para la Semana Santa de la ciudad es un tema que me apasiona. Es indudable que el espacio monumental que ofrece el futurible itinerario oficial es de una belleza sin par, que convertiría a la cordobesa en, posiblemente, la más bella Carrera Oficial de Andalucía.

Hace unos días empezaba el primero de los artículos en los que, siempre desde mi óptica personal, ofrecía posibles itinerarios y horarios para las cofradías de cada jornada teniendo en cuenta que, con el proyecto de Carrera Oficial pueden darse una serie de inconvenientes que las cofradías tendrán que solventar. Tal es el caso del cruce entre las calles Cardenal González, San Fernando, Lucano y Cruz del Rastro. Este punto parece, a todas luces, un lugar que puede convertirse en problemático de cara a cuadrar horarios e itinerarios, ya que la mayoría de las cofradías, al no poder salir por las calles Judería, Deanes y Conde y Luque para abandonar la Catedral, tendrán que salir, prácticamente de forma obligatoria, por la calle Cardenal González, que viene a desembocar, precisamente a este cruce de calles. El problema radica en que por éste punto transitarán otras cofradías de camino a la Carrera Oficial y pueden producirse encuentros entre cofradías.

Visto el problema que puede suponer esta circunstancia, creo que, como comentaba en el artículo anterior, una posible solución pasa porque algunas cofradías accedan a la Ronda de Isasa por la calle Enrique Romero de Torres, festoneada de naranjos y con el Triunfo de San Rafael que divisa desde su pétrea atalaya la Plaza del Potro. Para ello es necesario que algunas tengan que dar un pequeño rodeo por la zona de San Pedro. Se trata, realmente, de un escenario de notable belleza para el tránsito de cofradías y que puede dar solución a este punto caliente que es la Cruz del Rastro. Eso sí, para todo el que haya pasado por la mencionada Enrique Romero de Torres no se le escapa que es una vía utilizada, en su práctica totalidad por los veladores de los restaurantes allí presentes. Cosa, por otra parte, que no debería suponer un problema con un entendimiento entre las partes implicadas.

Hoy nos ocupa la jornada del Lunes Santo. Día de gran esplendor en la Semana Santa de Córdoba. Día de contrastes. Día de cofradías de barrio y de centro. Día de alegres marchas y del más absoluto silencio. Este día, con seis cofradías que vienen desde los más dispares puntos de la ciudad, no tendría que suponer, en principio, un gran quebradero de cabeza de cara a la organización de los horarios, siempre que las cofradías estén dispuestas a aceptar cambios de posición, de horarios y de itinerarios. Aquí la tabla:



Como en el Domingo de Ramos, este día viene una cofradía desde la otra orilla del Guadalquivir. Con este proyecto de Carrera Oficial habrá quien piense que la Vera Cruz tendría que ser la última o penúltima del día para regresar por Corregidor Luís de la Cerda e inmediatamente volver por el Puente Romano para su sede. Esto supondría un horario de apenas tres horas y la dificultad para los cordobeses y visitantes de contemplar esta cofradía que, personalmente, pienso que actualmente tiene uno de los más bellos itinerarios de la Semana Santa. Por ello pienso que la mejor opción es mantener, siempre con las lógicas diferencias que la nueva Carrera Oficial supone, el horario e itinerario actual. Así, sería la primera de la jornada en entrar en las naves de la Santa Iglesia Catedral y tras abandonarla se dirigiría, como hasta ahora lo ha hecho, hasta el centro de la ciudad. Tras abandonar el palquillo de salida, seguiría por Cardenal González y subiría por la calle de la Feria y Diario de Córdoba, para continuar por Claudio Marcelo y girar a la izquierda para, por María Cristina y Conde de Cárdenas, acceder a la Plaza de la Compañía y bajar por Ángel de Saavedra y la Plaza de la Agrupación de Cofradías a la estrechez de la calle Deanes y así tomar las calles Manríquez y Tomás Conde y salir al Campo Santo de los Mártires. Una vez aquí tomaría Santa Teresa de Jornet y a la orilla del Guadalquivir accedería nuevamente al Puente Romano para regresar a su templo. Prácticamente el mismo itinerario que ahora. El ser la primera de la tarde viene dado porque la distancia desde la salida de Carrera Oficial hasta la entrada en el templo es la mayor de todas las del día.

La Virgen del Dulce Nombre por la Plaza del Triunfo.

La segunda de la jornada sería la Merced, por la razón anterior, es la segunda en distancia hasta su templo. No diferiría demasiado de su horario actual, aunque lógicamente la bajada a la Catedral supone un ligero incremento en el mismo, cosa que puede minimizarse con un mayor ritmo de paso. Tras su salida en torno a las tres de la tarde, cruzaría su barrio del Zumbacón y llegaría hasta Carrera Oficial pasando por el Marrubial, el Alpargate, San Lorenzo, Ronda de Andújar, Alfonso XII, San Pedro, Lineros, Cruz del Rastro y Ronda de Isasa. Tras la Carrera Oficial subiría la calle de la Feria, Capitulares, Alfaros, la Puerta del Rincón, la Plaza del Conde de Priego, Santa Marina y su punto emblemático del itinerario como es el Convento del Colodro para después seguir el mismo itinerario que hasta ahora hasta su templo de San Antonio de Padua.

Nuestro Padre Jesús Humilde en su Coronación de Espinas por la calle Magistral González Francés.

La siguiente sería la cofradía que nos viene desde la Huerta de la Reina. Aquí veo necesario un importante cambio de itinerario con respecto al suyo tradicional. Lo más directo desde su templo hasta la entrada de Carrera Oficial pasa por bajar por la larga Avenida del Gran Capitán y el Bulevar para, a partir de aquí seguir por San Nicolás y llegar a la Trinidad, bajar por el Paseo de la Victoria y Fleming y así llegar al Campo Santo de los Mártires y la Avenida del Alcázar. Este itinerario gana en rapidez, aunque también había pensado otro que gana en belleza, aunque ello supondría salir antes. Al llegar al final del Bulevar podría continuar por Gondomar, Sevilla, Plaza de San Juan, Barroso y bajar por la Plaza de la Agrupación de Cofradías, Conde y Luque, Deanes, Manríquez y Tomás Conde y salir al Campo Santo de los Mártires. No he querido plasmar este itinerario en la tabla porque en principio no sé si los pasos de esta hermandad cabrían por la angostura de la calle Manríquez, pero no cabe duda que ganaría en plasticidad al pasar además por las Esclavas, lugar de gran significado y simbolismo para esta cofradía al tratarse del templo donde se bendijo la Virgen de la Estrella. A la vuelta podría perfectamente pasar por los Jardines de Colón, lugar también tradicional de paso de esta corporación.

Ahora alguien podría llevarse las manos a la cabeza, al comprobar que Ánimas sería la siguiente en pasar por Carrera Oficial y abandonar el último lugar. Pienso que es la mejor opción, ya que por distancia es la siguiente que tendría que pasar por el itinerario común, además de que, siendo la última entraría a altas horas de la madrugada. Siendo también la cuarta tendría inevitablemente que salir a plena luz del día, pero en mi opinión esto no debería suponer ningún impedimento. Es más, nos daría la oportunidad de contemplar esta cofradía con la luz de la tarde, lo que podría darnos estampas de gran belleza. Bajaría por Arroyo de San Lorenzo, la Magdalena (los juegos de luces a esa hora de la tarde por los jardines de la plaza junto a los muros centenarios de la parroquia fernandina pueden ser espectaculares) Alfonso XII, San Pedro, Don Rodrigo, Lineros y aquí ya sí, acceder a la Ribera por Enrique Romero de Torres, ya que a esa hora la Vera Cruz ya estaría presta para subir la calle de la Feria. La vuelta sería por dicha vía, San Pablo, San Andrés, el Realejo y de nuevo a San Lorenzo.

El Vía Crucis mantendría su posición actual. Al salir de la Trinidad bajaría por la calle de las Campanas y por las estrechas calles de la Judería que conducen a la calle Tomás Conde saldría al Campo Santo de los Mártires, junto a las murallas del Alcázar, lugar que puede ofrecernos también estampas de inusitada plasticidad al paso de las cofradías. Esta del Vía Crucis tiene otro punto emblemático en su recorrido actual que considero no puede perderse, tal es el Arco del Portillo. Así que tras salir de la calle Cardenal González subiría por la calle de la Feria y giraría a la izquierda para pasar bajo el arco y continuar por la calle Cabezas, Rey Heredia, Encarnación y Cardenal Herrero para, como ha venido haciendo en las últimas décadas, pasar junto al Altar de la Virgen de los Faroles. Luego seguiría por Céspedes, Plaza de la Agrupación de Cofradías y se metería por Barroso, Plaza de San Juan y por el Horno de la Trinidad llegaría de nuevo a su parroquia, con un horario muy similar al actual.

Finalmente cerraría la jornada la Sentencia. Es la que tiene menor distancia de recorrido desde el final de la Carrera Oficial y, curiosamente, es la que inauguró este día décadas atrás, siendo la decana de la jornada. Mantendría igualmente un itinerario muy similar al actual, aunque el horario se retrasaría sensiblemente.

Nuestro Padre Jesús de la Sentencia cruzando el Patio de los Naranjos.

Y así quedaría la jornada del Lunes Santo. En unos días la próxima entrega con el Martes Santo.

miércoles, 20 de julio de 2016

La nueva Semana Santa de Córdoba (I)

Con el proyecto de la nueva Carrera Oficial de la Semana Santa de Córdoba, que aun está a la espera de ser aprobado por las hermandades de la ciudad califal, se pretende que las mismas acudan a hacer estación de penitencia ante el Santísimo Sacramento en el interior de la Santa Iglesia Catedral de forma unánime, trasladando para ello la Carrera Oficial desde su actual emplazamiento en la calle Claudio Marcelo y Plaza de las Tendillas hasta el entorno monumental que rodea a la antigua Mezquita.

No son pocos los problemas y trabas que se están encontrando en el camino para el traslado del itinerario común a todas las cofradías, dándose la circunstancia de que, actualmente solo un acceso es el que presenta la Catedral para que las corporaciones puedan acceder al interior de sus naves. Es por ello que se pretende la apertura de un nuevo acceso al templo para dar fluidez al tránsito de las cofradías por el interior del mismo, proyecto que a día de hoy está en el aire hasta que la Unesco se pronuncie al respecto.

Aun así, la Agrupación de Cofradías cordobesa ha elaborado un proyecto para que, ya el próximo año 2017 se pueda trasladar la Carrera Oficial al entorno de la Catedral y que todas las cofradías puedan acceder a su interior, a pesar de contar únicamente con la Puerta de las Palmas como único acceso.

Desde que se ha conocido el itinerario que la Agrupación de Cofradías ha ideado para la Carrera Oficial, el cual es: Puerta del Puente, Plaza del Triunfo, Calle Torrijos, Calle Cardenal Herrero, Puerta del Perdón, Patio de los Naranjos, Puerta de las Palmas, Santa Iglesia Catedral, Puerta de las Palmas, Patio de los Naranjos, Puerta de Santa Catalina y Calle Magistral González Francés hasta la esquina de las calles Corregidor Luís de la Cerda y Cardenal González, he pensado en los posibles itinerarios que las cofradías podrían tomar de cara a la nueva Semana Santa que se nos presenta el año que viene. Por supuesto, esto que expongo a continuación no deja de ser una idea personal, que en nada tiene por qué ajustarse a la realidad que veremos dentro de unos meses. Solamente se trata de unos itinerarios y horarios que he ideado en base a la futurible nueva Carrera Oficial y que personalmente me gustaría que realizaran las cofradías cordobesas. Por lo tanto es conveniente dejar claro que NO SE TRATA DE NADA OFICIAL.

Personalmente considero que, sería una lástima que determinados espacios de la ciudad cayeran en el olvido de algunas cofradías que, con el paso de los años, los han hecho suyos. Estoy hablando, por ejemplo del Bailío para la Esperanza, Colón para la Paz, la Corredera para las Penas o el Potro para la Caridad. Escenarios prácticamente intrínsecos para las cofradías que, con la nueva Carrera Oficial podrían dejar de tener cabida en los itinerarios de las mismas, ya que no se encuentran en el paso natural de ida a la Carrera Oficial y de vuelta hacia los templos. Por eso, los he incluido, intentando no desvirtuar demasiado los itinerarios tradicionales de las cofradías, a pesar del nuevo itinerario oficial.

Eso sí, para poder acceder a la nueva Carrera Oficial, se haría casi imprescindible transitar por algunas calles por las que algunas corporaciones no han pasado anteriormente. Se da la circunstancia de que, la calle San Fernando se va a convertir en una vía muy frecuentada, casi en una segunda Carrera Oficial, ya que por ella se van a dirigir muchas hermandades a la misma o va a ser utilizada para regresar a los templos. Personalmente no me gusta la idea de usar un mismo itinerario tanto de ida como de vuelta, es por ello que, una alternativa a la calle San Fernando la encuentro en las vías Fernán Pérez de Oliva, Gutiérrez de los Ríos, Plaza de la Almagra, Escultor Juan de Mesa, Plaza de San Pedro, Don Rodrigo, Lineros y Lucano (o Enrique Romero de Torres en caso de que alguna cofradía esté transitando ya por San Fernando de vuelta a su templo) por ser casi paralela a la calle de la Feria, aunque eso sí, desconozco si la calle Carlos Rubio podría ser utilizada por algunas hermandades, a parte de la Universitaria, que sí la utiliza en la actualidad, por ser sus pasos procesionales de reducidas dimensiones. De ser así, se evitaría el rodeo por San Pedro y sería más directo el tránsito desde la Plaza de la Almagra a la calle Lineros. Igualmente, parece ser que quiere evitarse el tránsito continuado de cofradías por la zona de la Judería. Aun así, es inevitable que algunas de ellas tengan que usarla, además es innegable que la zona tiene mucho atractivo para contemplar el paso de las corporaciones. También he de señalar que, a algunas cofradías les he alargado el itinerario, como en el caso del Huerto, la Caridad, Pasión o las tres que llegan desde el otro lado del Guadalquivir, ya que su itinerario más corto de ida y vuelta a la Carrera Oficial sería ínfimo.

Con estas consideraciones, paso a detallar los distintos días de la Semana Santa de Córdoba, según cómo me gustaría que fuesen a partir del año que viene:


En el caso del Domingo de Ramos por la tarde (más adelante pondré la mañana) he querido que los horarios no difieran mucho de los que hasta ahora han tenido las cofradías que inauguran la esplendorosa tarde de este día. Lógicamente el nuevo itinerario oficial supone un incremento en el número de metros con respecto al actual y el acceso al mismo para algunas hermandades va a suponer un incremento considerable de la distancia, por lo tanto el horario es inevitable que aumente. También he alterado el orden de entrada en Carrera Oficial. Así, el Amor pasaría a ser la primera, ya que, es la que por distancia está más alejada de su templo desde el final de la Carrera Oficial. Pero, no podría volver directamente por el Puente Romano, ya que otras cofradías estarían entrando en Carrera Oficial por la Puerta del Puente y tampoco quiero que su itinerario difiera mucho del que ha venido realizando en las últimas décadas, así que nuevamente visitaría el centro de la ciudad e incluiría un espacio tan atractivo como la Plaza de la Compañía.

El Rescatado pasaría a ser la segunda de la tarde, ya que es la segunda en distancia hasta su templo. Para ello, aunque pueda ser una utopía, lo más recomendable sería que el Señor pasara al primer puesto de la cofradía y la Virgen de la Amargura en segundo y que los penitentes de paisano que van acompañando a la cofradía, no transitaran por la Carrera Oficial.

Nuestro Padre Jesús Nazareno Rescatado por la calle Torrijos.

La Esperanza sería la tercera y no abandonaría la Cuesta del Bailío, tan tradicional en esta corporación, por lo que para acceder a la misma subiría por la calle de la Feria y por la Plaza de las Dueñas subiría a Capuchinos y bajaría el Bailío de camino ya a San Andrés. Incorporaría la zona de  San Pedro de camino a la Carrera Oficial, para evitar pasar dos veces por la calle San Fernando.

Las Penas pasaría de ser la primera de la tarde a la cuarta e igualmente no perdería su tradicional paso por la Plaza de la Corredera, aunque en este caso a la vuelta. También he pensado en que, para acceder a esta emblemática plaza podría hacerlo por el Compás de San Francisco y subir por las calles paralelas a la calle de la Feria, ya que esto también ayudaría a descongestionar un poco dicha calle.

Por último, la hermandad del Huerto cerraría la jornada y para acceder al itinerario común discurriría por calles de su feligresía como Huerto de San Pedro el Real buscando la Corredera y San Pedro para seguir por Lineros y Enrique Romero de Torres y entrar en la Carrera Oficial por la Ronda de Isasa. Ello debido a que, es la que cuenta con la menor distancia desde el final de la Carrera Oficial hasta su sede y no podría salir a la calle de la Feria a la salida, por estar de regreso las otras cofradías por dicha vía.

Repito que esto no deja de ser una idea personal. Próximamente subiré una nueva entrada con la jornada del Lunes Santo.